Новый авто Wuling Xingguang S PHEV 2025 130km High-Power Flagship Model из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2025
от 2 757 000 руб.
Комплектации:
2025 Wuling Starlight S PHEV — от 2 390 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 270 000 ₽
3 комплектации этого года
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Wuling Xingguang S PHEV 2025 130km High-Power Flagship Model
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
—
Производитель
SAIC-GM-Wuling
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
—
двигатель
1.5T 143 л.с. L4 подключаемый гибрид
Запас хода на электротяге (км)
130
Запас хода на электротяге (км) WLTC
90
Запас хода на электротяге (км) CLTC
130
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 6,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность двигателя (кВт)
150(204Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
310
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4745x1890x1680
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
—
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
5.25
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4745
Ширина (мм)
1890
Высота (мм)
1680
Колесная база (мм)
2800
Передняя колесная база (мм)
1610
Задняя колесная база (мм)
1620
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1825
Масса полной загрузки (кг)
2240
Объем топливного бака (л)
53.0
Объем багажного отделения (л)
610-1768
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.27
Двигатель
Модель
LBT
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
143
Максимальная мощность (кВт)
105
Максимальная полезная мощность (кВт)
100
Максимальная скорость мощности (об/мин)
—
Максимальный крутящий момент (Н·м)
—
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
—
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 204 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
150
Общая мощность двигателя (Ps)
204
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
310
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
150
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
310
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Божественная батарея
Марка аккумулятора
Cycle
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
20.5
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 6,5 часов.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
24.6
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 R18
Размер задней шины
235/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,3798₽
1¥ - 11,8263₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,17₽
1¥ - 11,83₽
Отзывы
Дважды обращался в эту компанию. Один раз работал с Олегом, второй раз с Владимиром. Обоих менеджеров могу охарактеризовать, как грамотных и глубоко понимающих специалистов. Сама компания - надежная, точно перспективная. Часто слышу что и мои коллеги, родственники обращаются сюда, потому что условия лучшие на рынке. Я первый раз менял свой пятилетний автомобиль на авто классом повыше по форме трейд-ин, во второй раз покупал Шевроле жене. Сделали все возможное, по цене вышло максимально оптимально, я очень доволен.
Читать полностью
Доверился менеджеру, Решился купить машину удаленно , оплатил с фирмы , забирал авто через пару дней! Пять баллов этому салону и отдельное спасибо Сергею который вел сделку и организовал доставку автомобиля к аэропорту Шереметьево!
Читать полностью
Покупал 6 автомобилей для бизнеса в сфере такси, подобрали хорошие варианты. Понравилось что есть авто разного класса и каждый может выбрать машину по цене, на которую рассчитывает. Отдельное спасибо менеджеру за особые человеческие качества. Был на связи в буквальном смысле 24/7, т.к. заказ мой срочный, нужно было быстро оформлять и ставить на линию дополнительный транспорт. Молодцы!
Читать полностью
Покупал первый автомобиль сыну. С такой формой сделок ранее не сталкивался. Много было вопросов и сомнений по началу. Рискнул, и не зря! В конце концов купил почти нового Соляриса по цене пятилетней машины. Доволен, не то слово!
Читать полностью
Telegram